{"id":10,"date":"2019-07-27T14:25:49","date_gmt":"2019-07-27T13:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/?p=10"},"modified":"2022-02-26T11:00:57","modified_gmt":"2022-02-26T11:00:57","slug":"la-nostra-azienda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/?p=10","title":{"rendered":"La nostra attivit\u00e0"},"content":{"rendered":"

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La nostra \u00e8 un’azienda trentennale a conduzione familiare ci siamo specializzati da oltre 30 anni nella produzione della segnaletica stradale; la nostra struttura ha una dimensione di circa 1000 mq ed all’interno abbiamo inserito tutte le attrezzature occorrenti per la produzione e l’assemblaggio della segnaletica stradale. Naturalmente ci occupiamo anche della produzione degli accessori per il montaggio dei segnali quali collari di diversi diametri fornendo anche la bulloneria oltre ad i pali.<\/p>\n\n\n\n

Le nostre materie prime vengono scelte con cura soprattutto le lamiere di alluminio o di ferro, nel ciclo di lavorazione viene effettuata la verniciatura internamente, poich\u00e9 da qualche anno \u00e8 stato rinnovamento l’impianto ed ampliato.<\/p>\n\n\n\n

La nostra azienda lavora per offrire il miglio servizio al cliente e si impegna ad evitare ritardi nelle consegne e problematiche di vario genere.<\/p>\n\n\n\n

Qui di seguito le fasi principali della nostra lavorazione, oltre ad una panoramica del nostro stabilimento.<\/p>\n\n\n\n

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imbottitura della cartellonistica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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gruppo di macchinari utilizzati nelle varie fasi di produzione<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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vista lati opposto della strumentazione presente nell’officina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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vista dall’alto completa con carroponte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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fase della lavorazione riguardante l’imbottitura degli angoli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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fase imbottitura lato lunghezza del cartello<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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visuale completa dello stampaggio <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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macchinario fondamentale per realizzazione delle varie forme riguardanti i cartelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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particolare dello stampo utilizzato <\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":27,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[121,124],"class_list":["post-10","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-segnaletica-finita","tag-segnaletica-semilavorata"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/rgsssegnaletica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/89.jpg?fit=600%2C600&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":370,"url":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/?p=370","url_meta":{"origin":10,"position":0},"title":"CERTIFICAZIONE DEL PRODOTTO","date":"10\/07\/2020","format":false,"excerpt":"I nostri prodotti sono stati sottoposti alle prove previste dalla normativa vigente. Circ Min Lavori Pubblici n\u00b0 3652 17\/06\/1998 GU n\u00b0 168 21\/07\/1998 Segnaletica stradale verticale .","rel":"","context":"In "GRAFICA"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/rgsssegnaletica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/prove-1-scaled-e1644844913379.jpg?fit=381%2C609&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":368,"url":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/?p=368","url_meta":{"origin":10,"position":1},"title":"NORME DEL NUOVO CODICE STRADALE","date":"10\/07\/2020","format":false,"excerpt":"Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della stradaGazzetta Ufficiale Repubblica Italiana 28 dicembre 1992, n. 303\u00a0- Supplemento Ordinario\u00a0, n. 134Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada.Approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495 Titolo 2 - Costruzione e tutela delle strade Capo 2 Paragrafo 3\u2026","rel":"","context":"In \"segnaletica finita\"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/rgsssegnaletica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/traffico2-1200x799-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rgsssegnaletica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}